Materiales de construcción térmicamente estables. Asegúrese de que los componentes principales de la máquina estén fabricados con materiales menos sensibles a las variaciones de temperatura. Considere el puente (eje X de la máquina), sus soportes, el riel guía (eje Y), los cojinetes y la barra del eje Z. Estas piezas influyen directamente en la precisión de las mediciones y los movimientos de la máquina, y constituyen los componentes fundamentales de la máquina de medición por coordenadas (MMC).
Muchas empresas fabrican estos componentes de aluminio debido a su ligereza, facilidad de mecanizado y coste relativamente bajo. Sin embargo, materiales como el granito o la cerámica son mucho mejores para las máquinas de medición por coordenadas (MMC) debido a su estabilidad térmica. Además de que el aluminio se expande casi cuatro veces más que el granito, este último posee excelentes propiedades de amortiguación de vibraciones y proporciona un acabado superficial óptimo para el deslizamiento de los cojinetes. De hecho, el granito ha sido el material estándar de medición ampliamente aceptado durante años.
Sin embargo, para las máquinas de medición por coordenadas (MMC), el granito presenta un inconveniente: su peso. El dilema radica en cómo mover una MMC de granito sobre sus ejes, ya sea manualmente o mediante servomotores, para realizar mediciones. Una empresa, LS Starrett Co., ha encontrado una solución interesante a este problema: la tecnología de granito hueco.
Esta tecnología utiliza placas y vigas de granito macizo que se fabrican y ensamblan para formar elementos estructurales huecos. Estas estructuras huecas tienen un peso similar al del aluminio, pero conservan las favorables propiedades térmicas del granito. Starrett utiliza esta tecnología tanto para el puente como para sus elementos de soporte. De forma similar, en las máquinas de medición por coordenadas (CMM) más grandes, utilizan cerámica hueca para el puente cuando el granito hueco no es viable.
Rodamientos. Casi todos los fabricantes de máquinas de medición por coordenadas (MMC) han abandonado los antiguos sistemas de rodamientos de rodillos, optando por los sistemas de rodamientos neumáticos, muy superiores. Estos sistemas no requieren contacto entre el rodamiento y la superficie de apoyo durante su uso, lo que resulta en un desgaste nulo. Además, los rodamientos neumáticos no tienen piezas móviles y, por lo tanto, no generan ruido ni vibraciones.
Sin embargo, los cojinetes de aire también presentan diferencias inherentes. Lo ideal es buscar un sistema que utilice grafito poroso como material del cojinete en lugar de aluminio. El grafito en estos cojinetes permite que el aire comprimido pase directamente a través de la porosidad natural inherente al grafito, lo que resulta en una capa de aire muy uniformemente dispersa sobre la superficie del cojinete. Además, la capa de aire que produce este cojinete es extremadamente delgada, de aproximadamente 0,0002″. Por otro lado, los cojinetes de aluminio convencionales con orificios suelen tener un espacio de aire de entre 0,0010″ y 0,0030″. Un espacio de aire pequeño es preferible porque reduce la tendencia de la máquina a rebotar sobre el colchón de aire y da como resultado una máquina mucho más rígida, precisa y repetible.
Manual vs. DCC. Decidir si comprar una CMM manual o una automatizada es bastante sencillo. Si su entorno de fabricación principal está orientado a la producción, entonces, por lo general, una máquina controlada directamente por computadora (DCC) es la mejor opción a largo plazo, aunque el costo inicial será mayor. Las CMM manuales son ideales si se van a usar principalmente para la inspección de primeras piezas o para ingeniería inversa. Si realiza muchas de estas tareas y no desea comprar dos máquinas, considere una CMM DCC con servomotores desconectables, que permite el uso manual cuando sea necesario.
Sistema de accionamiento. Al seleccionar una CMM DCC, busque una máquina sin histéresis (juego) en el sistema de accionamiento. La histéresis afecta negativamente la precisión y repetibilidad del posicionamiento de la máquina. Los accionamientos por fricción utilizan un eje de transmisión directa con una banda de transmisión de precisión, lo que resulta en una histéresis nula y una vibración mínima.
Fecha de publicación: 19 de enero de 2022